Serán probadas en choques:
Ayer comenzó a regir un nuevo decreto que eleva las exigencias técnicas de las sillas de autos para niños que se comercializan en Chile. Con el cambio, que se hará efectivo en el plazo de un año, las tiendas del rubro solo podrán vender sistemas de retención probados en choques de alto impacto. Según la Organización Mundial de la Salud, las sillas bien instaladas reducen la posibilidad de muerte de bebés en 70%.
El ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, explicó que a las sillas estadounidenses o europeas que ya se venden con un sello de origen se sumará uno chileno, que indicará si cumplen la norma. «Llamamos a los padres a buscar el sello para que sepan que la silla que compran cumple», planteó.